Informazioni di mercato  ICE: calo del petrolio Brent e Nymex

Il motivo è l'adeguamento del nuovo piano fiscale del presidente statunitense Donald Trump, che durante il fine settimana ha emesso diversi decreti sulle tariffe di importazione: 25% per importazioni dal Messico, 25% per importazioni non energetiche e 10% per importazioni energetiche dal Canada e 10% su tutte le importazioni dalla Cina. Tuttavia, Trump ha posticipato di un mese l'introduzione delle tariffe contro Messico e Canada e ha lasciato intendere che potrebbero essere condotti negoziati con Pechino anche sulle tariffe contro la Cina. Trump ha detto che avrebbe ritardato l'introduzione dei dazi sulle merci messicane dopo che il presidente messicano Claudia Sheinbaum gli ha assicurato che avrebbe immediatamente rafforzato la protezione del confine comune con 10.000 guardie nazionali. Trump ha anche fatto riferimento ad analoghe assicurazioni da parte del primo ministro canadese Justin Trudeau. Nel frattempo, il presidente di Panama Jose Raul Mulino ha detto che il suo Paese è disposto a spiegare agli Stati Uniti le sue preoccupazioni per l'influenza della Cina sul Canale di Panama, ma non negozierà la proprietà. Trump ha affermato che le compagnie cinesi controllano il canale e che gli Stati Uniti potrebbero usare la forza per recuperare la via d'acqua, che dal 1999 è completamente sotto il controllo del Paese centroamericano. Il gigante del trading di materie prime Vitol prevede che la domanda di petrolio aumenterà di quasi 110 milioni di barili al giorno entro il 2030. Oltre a ciò, il quadro è meno chiaro a causa delle maggiori incertezze. Infatti, il nucleo centrale dei ministri dell'OPEC sostiene la politica di produzione del gruppo e non prevede di riportare la produzione sul mercato almeno fino ad aprile.